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Gasóleo Tipo A: Diesel e+

	Diesel e+, la era del diesel
	¿Por qué es mejor?
	Sus cualidades

Diesel e+, la era del diesel

El gasóleo es una compleja mezcla de hidrocarburos procedentes del refino del petróleo y de biocarburantes.

Debe permitir una correcta combustión, protegiendo el sistema de inyección y de alimentación, además de evitar la corrosión de las diferentes partes del motor. De esta forma, a igualdad de otros parámetros de diseño, se asegura el cumplimiento de las especificaciones del fabricante del motor y así las prestaciones óptimas del vehículo.

Mantiene las prestaciones de estreno durante más tiempo.
No tiene azufre, lo que contribuye a reducir las emisiones contaminantes y a proteger el medio ambiente.
Repostaje más rápido, completo y sin salpicaduras.
Incorpora componentes renovables, contribuyendo al uso de energías alternativas y ayudando a reducir las emisiones contaminantes y gases de efecto invernadero (CO2).

¿Por qué es mejor?

El nuevo Diesel e+ con Sistema Desactivador de Metales (SDM), garantiza una mejor inyección, al tiempo que contribuye a respetar al medio ambiente por su menor contenido en azufre.
- mejor inyección y mayor rendimiento
- mayor respeto al medio ambiente
- combustión más limpia
- mantenimiento más económico
- mejor arranque en frío y menores ruidos en la conducción
- repostaje más corto y sin salpicaduras
Todo ello se traduce en una mayor rentabilidad de cada vehículo, ya que la utilización continuada del nuevo Diesel e+ garantiza un óptimo funcionamiento del motor durante más tiempo, alargando su vida útil y proporcionando importantes ventajas en consumo y mantenimiento. Así es Diesel e+, el carburante diésel de alta calidad desarrollado por Repsol YPF.

Sus cualidades

EXCLUSIVAS PROPIEDADES DETERGENTES
Diesel e+ protege el sistema de alimentación e inyección contra ensuciamientos que pueden penalizar la potencia, el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

FORMULACIÓN ESPECÍFICA ANTICORROSIÓN
Diesel e+ impide la oxidación de las partes metálicas del sistema de alimentación y otras partes del motor que están sujetas a corrosión por el contacto con el combustible.

MOLÉCULAS ANTIESPUMANTES
Diesel e+ evita la formación de espumas durante el repostaje. De esta forma, la boca del surtidor funciona de forma correcta, permite un llenado completo del depósito y evita las incómodas salpicaduras.

ÓPTIMO NÚMERO DE CETANO
Diesel e+ tiene un número de cetano optimizado para asegurar una combustión más suave, lo que se traduce en un fácil arranque en frío y una minimización de la emisión de humos blancos.

Además incorpora dos propiedades que hacen del Diesel e+ un gasóleo adecuado para las más altas exigencias:

SISTEMA DESACTIVADOR DE METALES
Diesel e+, al incorporar el Desactivador de Metales, evita la formación de insolubles metálicos no perjudicando de esta manera al rendimiento del motor.

BAJO NIVEL DE AZUFRE
Diesel e+, bajo en azufre (<50 ppm), es un carburante específicamente diseñado para proteger y alargar la vida de todos los motores diesel.

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